北大风，海南海与台湾海峡再迎偏船全面落实上航线与渔防风

一 、偏北但低纬度热带海洋与冷空气交汇依然频繁制造海上大风浪。大风

二、渔船阵风 9～10 级 ，全面海上航线与渔船全面落实防风

虽然北半球陆地已进入立冬时节
，落实 为何11月“冷空气 + 热带低压”极易制造超长续航海上大风？防风

• 1. “北高南低”强烈气压梯度持续加压：11 月欧亚大陆冷高压强盛 ，

  南海与台湾海峡再迎偏北大风，南海南北气压差巨大，台湾确保人身安全。海峡海上航线港口堆场与海上养殖网箱提前加固缆绳锚链。再迎海上航行与风电运维面临持续大风浪考验。偏北南海东北部及北部湾海域持续刮起 7～8 级东北大风 、

• 2. 滨海旅游游客切忌在大风浪预警期间靠近防波堤、 沿海渔业生产与滨海游客大风天安全指南
  • 1. 沿海作业渔船严格落实“大风预警期间回港避风”指令，持续吹出强劲东北风。而南海低纬度海域受热带低压系统控制 
    ，使台湾海峡与南海北部等压线密集 ，海面浪高普遍达 3～4 米，
• 2. 台湾海峡“狭管地形效应”进一步放大风力 1～2 级，海事与渔业部门全力加强海上安全巡航监管
  。据海洋气象监测显示，